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Horno de enfriamiento de alta caja uniforme de la temperatura para la producción en masa del hardwarEste horno de enfriamiento uniforme de alta temperatura resuelve el problema central de los hornos de caja comunes: temperatura desigual que conduce a una dureza inconsistente de piezas de trabajo de lotes grandes. Está equipado con un ventilador de circulación de aire caliente de alta potencia y alta temperatura dentro del horno, formando un flujo de circulación caliente tridimensional para eliminar las zonas muertas locales de alta/baja temperatura.
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Descripción del Producto
Este horno de enfriamiento uniforme de alta temperatura resuelve el problema central de los hornos de caja comunes: temperatura desigual que conduce a una dureza inconsistente de piezas de trabajo de lotes grandes. Está equipado con un ventilador de circulación de aire caliente de alta potencia y alta temperatura dentro del horno, formando un flujo de circulación caliente tridimensional para eliminar las zonas muertas locales de alta/baja temperatura.
La diferencia de temperatura dentro de toda la cavidad se controla dentro de ±3 ℃, cada lote de engranajes automotrices, cubos sincronizadores y acero para moldes grandes obtiene una dureza de enfriamiento idéntica, lo que reduce en gran medida la tasa de rechazo del producto causada por la desviación de temperatura. Está especialmente personalizado para fabricantes de producción en masa de gran volumen de autopartes y moldes pesados.
Principio de funcionamiento
Cuando el horno alcanza la temperatura de enfriamiento objetivo, el ventilador de circulación de alta temperatura incorporado funciona continuamente para agitar el aire caliente de manera uniforme en todas las direcciones. Los módulos de calentamiento independientes de zonas múltiples ajustan la salida de calor en tiempo real de acuerdo con la retroalimentación del sensor de temperatura, eliminan el sobrecalentamiento local o las áreas de baja temperatura, mantienen estable la temperatura de toda la cámara dentro de ±3 ℃ y garantizan una dureza uniforme de todas las piezas de trabajo cargadas después del enfriamiento.
Clasificación de hornos de enfriamiento tipo caja
Horno de enfriamiento de caja lateral abierta Carga y descarga de puerta frontal, tanque de enfriamiento externo. Adecuado para moldes de lotes pequeños y piezas individuales con bajo costo.
Horno de enfriamiento rápido de caja de caída inferior El fondo del horno desciende automáticamente y se sumerge en el tanque de enfriamiento. Tiempo de transferencia ≤30 segundos para evitar la caída de temperatura de la pieza y la descarburación. Diseñado para acero de aleación de precisión y componentes aeroespaciales.
Horno de Enfriamiento de Caja Tipo Carro Equipado con carro de carga/descarga automática, especial para piezas forjadas, bridas y ejes de gran tonelaje.
Horno de enfriamiento de caja con atmósfera controlada Lleno de gas de craqueo de nitrógeno o metanol para un enfriamiento brillante sin oxidación. Ideal para sujetadores y engranajes automotrices.
Horno de enfriamiento con caja de vacío El ambiente de vacío sellado logra oxidación cero y un acabado superficial ultra suave. Aplicado a moldes de alta gama y componentes de precisión aeroespacial.
Principales ventajas
Sistema incorporado de circulación de aire caliente de alta temperatura El ventilador de circulación vertical de alta temperatura empuja el aire caliente para formar una convección tridimensional de cámara completa, sin estratificación de temperatura.
Uniformidad de temperatura ultraestrecha ±3℃ Control estricto de la diferencia de temperatura dentro de la cavidad del horno, dureza de enfriamiento constante para todas las piezas de trabajo apiladas.
Gran capacidad de carga para producción en masa Diseño de cámara de horno ampliada y profundizada, admite el apilamiento de múltiples capas de autopartes y acero para moldes grandes para procesamiento por lotes de una sola vez.
Control independiente de temperatura multizona de precisión Múltiples grupos de zonas de calentamiento con controladores de temperatura PID separados, ajustan la temperatura de diferentes áreas del horno para equilibrar la distribución del calor.
Estructura principal
Cuerpo del horno: placa de acero gruesa y carcasa soldada de sección de acero, revestimiento antioxidante
Revestimiento aislante: módulo de fibra cerámica resistente a altas temperaturas, peso ligero y resistencia a los golpes.
Elemento calefactor: tira de aleación de alta resistencia OCr27Al7Mo2, larga vida útil
Puerta del horno: Puerta elevable/abatible eléctrica con sellado de doble capa para evitar fugas de calor.
Gabinete de control: Controlador de temperatura inteligente PLC + PID, termopar tipo S
Sistema de enfriamiento: Tanque de enfriamiento separado de aceite/agua con dispositivo de enfriamiento por circulación
Sistema de atmósfera (opcional): craqueo de metanol, entrada de nitrógeno, control preciso del potencial de carbono
Sistema de vacío (opcional): unidad de bomba de vacío para enfriamiento al vacío brillante
Parámetros técnicos
Circulación interna: ventilador de aire caliente vertical resistente a altas temperaturas
Uniformidad de temperatura: ≤±3℃ cavidad completa del horno
Modo de control: control de temperatura PID independiente multizona
Capacidad de carga: Gran cavidad personalizada para piezas masivas apiladas
Rango de temperatura de trabajo principal: 600 ℃ - 1050 ℃
Amplios escenarios de aplicación
Engranaje de transmisión automotriz y enfriamiento de masa sincronizador
Acero para moldes grandes, tratamiento de endurecimiento por moldes de fundición a presión
Tratamiento térmico por lotes de piezas estructurales de hardware de alta resistencia
Línea de enfriamiento de alta dureza para componentes de automóviles de pulvimetalurgia
Horno de enfriamiento tipo caja







Preguntas frecuentes
P1: ¿Por qué la producción de autopartes requiere un horno de temperatura alta y uniforme?
R: Las piezas de transmisión automática tienen estrictos estándares de tolerancia a la dureza; La temperatura desigual del horno provocará una desviación de la dureza, lo que provocará el desguace del producto por lotes.
P2: ¿El ventilador de circulación ocupará espacio de carga interno?
R: El ventilador adopta una estructura lateral incorporada, no ocupará el área de carga principal de la cavidad del horno y no afectará la cantidad de apilamiento de piezas de trabajo.
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